Pas wjazdowy/wyjazdowy HUB

Pas parkingowy HUB Jupiter to sugerowana kombinacja elementów mechanicznych, prowadzących i murowanych, które tworzą pas wjazdowy lub wyjazdowy, odpowiednio w celu wjazdu lub wyjazdu z parkingu zewnętrznego z kontrolowanym dostępem.

Pas jest jednokierunkową jezdnią przeznaczoną dla jednego ciągu pojazdów (samochodów osobowych, motocykli, ciężarówek) i składa się z muru pomostowego o szerokości minimum 600 mm, pętli magnetycznych i stacji peryferyjnej Jupiter połączonych barierą magnetyczną.

Proporcje poszczególnych elementów i wymiary pętli są idealne, aby zapewnić kompletny i bezkolizyjny dostęp i wyjazd z parkingu Jupiter.

W alei wjazdowej użytkownicy uzyskują dostęp do parkingu, wjeżdżając pojazdem na peron i zatrzymując się przy stacji wjazdowej Jupiter LE lub LES (slim), która kontroluje dostęp pojazdów i wydaje bilet z kodem kreskowym 2D lub odczytuje kartę zbliżeniową. Urządzenia peryferyjne mogą być zintegrowane z opcją odczytu znaczników RFID za pomocą czytnika dalekiego zasięgu lub numerów tablic rejestracyjnych dla abonentów miesięcznych za pomocą kamery LPR, a także z systemami naprowadzania i informacji parkingowej.

W pasie wyjazdowym użytkownicy opuszczają parking, zatrzymując się na stacji wyjazdowej Jupiter LX lub LXS (slim), która odczytuje bilety z kodem kreskowym 2D lub karty zbliżeniowe.

Pętle magnetyczne wykrywające pojazdy muszą być wbudowane 4-8 cm pod powierzchnią chodnika, aby wykrywać pojazdy, które przejeżdżają nad pętlą lub zatrzymują się w jej obrębie, na wysokości peryferiów Jupiter, co pozwala na aktywację bariery w odpowiednim momencie.

Pętle magnetyczne wykrywają tylko masy metalowe powyżej określonego rozmiaru, aby uniknąć fałszywych wyników pozytywnych.