Wilkins ZW215FP Fire Pump Suction Control Valve

La vanne de régulation d'aspiration de la pompe à incendie doit être une vanne à siège unique, à commande par diaphragme, à commande par pilote, à globe ou à angle. La vanne doit être étanche au moyen d'un siège résistant à la corrosion et d'un disque de siège rectangulaire résilient. Ces pièces et d'autres doivent être remplaçables sur le terrain ; tous ces entretiens et réglages doivent être possibles sans retirer la vanne de la ligne. La tige de la vanne de base doit être guidée en haut et en bas par des bagues intégrées. La vanne de base et son système de commande pilote ne doivent contenir aucun presse-étoupe ni presse-étoupe. Le diaphragme ne doit pas être utilisé comme surface d'assise et les pistons ne doivent pas être utilisés comme moyen de fonctionnement. Toutes les surfaces ferreuses internes et externes doivent être recouvertes d'un revêtement époxy de fusion de haute qualité. Le système de commande pilote doit comprendre une vanne pilote à action directe, normalement fermée, à ressort, à commande par diaphragme, la tige étant guidée entre l'ensemble diaphragme et le disque de siège. Pour assurer un contrôle précis de la pression d'aspiration, la vanne pilote de valeur nominale appropriée doit être réglable sur le terrain dans la plage de contrôle de pression du ressort. La vanne de régulation d'aspiration de la pompe à incendie doit être un modèle ZURN WILKINS ZW215FP

Conformité:

• Approuvé FM ®

Caractéristiques:

• Maintient une pression d'entrée minimale dans une pompe de protection incendie, empêchant la cavitation
• Le filtre en Y et le revêtement époxy sont fournis en standard pour simplifier la maintenance et assurer une résistance à la corrosion
• Raccords d'extrémité à brides de classe 150, à brides de classe 300, rainurés et filetés disponibles pour une polyvalence d'installation
• Corps de globe et d'angle disponibles

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