Firehatch Temperature (EI)

120 minutes de résistance au feu - Trappe coupe-feu pour bande transporteuse

• Classification EI1 + EI2 + EW (norme EN 1366-7)
• Séparation physique au feu
• Convient aux aéroports, aux centres de distribution
• Sécurité anti-gravité - GFS
• Différentes options opérationnelles
• Facile à utiliser et à entretenir

Les convoyeurs continus peuvent présenter un risque d'incendie important en créant un passage entre les compartiments coupe-feu. La trappe coupe-feu (EI) non seulement scelle l'ouverture du mur, mais empêche également le transfert de chaleur par les convoyeurs qui la traversent. La trappe est intégrée au système d'alarme incendie. Lorsqu'une alarme se déclenche, la bande transporteuse près de l'ouverture est dégagée et la trappe se ferme automatiquement, formant ainsi une barrière physique sécurisée pour contenir le feu et la chaleur.

• Installation : Au mur.
• Application : Aéroports, centres logistiques, centres de distribution, transformation alimentaire, unités de stockage, etc.
• Convoyeurs adaptés : Convoyeurs à bande - convoyeurs passant par une ouverture
• Résistance au feu : Testée selon la norme EN 1366-7 spécifique aux systèmes de convoyage.
• 120 minutes de classe de résistance au feu EI1 + EI2 + EW.
• Durabilité : C2 (10 000 cycles) testé selon la norme EN 1191.
• Dimensions standard : 1400 mm x 1150 mm (L x H) et 1700 mm x 1150 mm (L x H)
• Dimensions maximales : Largeur maximale : 1 764 mm. Hauteur maximale : 1 303 mm. (Restrictions applicables.)
• Matériau : Obturateur en silicate de calcium avec quincaillerie métallique.
• Épaisseur du volet : 70 mm
• Poids de la trappe : environ 100 kg (dimensions standard)
• Poids total : environ 230 kg (dimensions standard)
• Alimentation : 230 V

SÉCURITÉ INTÉGRALE

La trappe de température (EI) est équipée d'un moteur externe à sécurité intégrée par gravité. En cas de panne de courant, la trappe se referme automatiquement et en douceur grâce à l'énergie mécanique emmagasinée (gravité).

MODÈLE STANDARD

• Boîtier de commande intelligent pour le fonctionnement et les signaux
• Bouton-poussoir ou interrupteur à clé pour le fonctionnement manuel
• Moteur à sécurité intégrée par gravité (GFS)
• Dispositif de freinage de sécurité, pour assurer une descente contrôlée
• Connexion au système d'alarme incendie
• Pièces métalliques zinguées
• Pièces en silicate de calcium sans finition de surface

OPTIONS
• Batterie de secours 24 V. En cas de panne de courant, le volet se ferme après une durée prédéfinie ou après un
alarme incendie.