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Via Del Centro® - paving system
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    Ferrari BK

    Via Del Centro® - paving system

    Traduit par Google,
    Système de pavage architectural en béton à emboîtement pour les charges de trafic élevées. Le système est composé de 8 arcs et 1 éléments angulaires qui peuvent être assemblés. Les entretoises spéciales Einstein® améliorent la capacité d'emboîtement du système de pavage. (Revêtement de sol architectural autobloquant pour les zones à forte circulation automobile. Le système se compose de 8 arches, 1 coin et 3 cubes qui peuvent être composés ensemble. Les entretoises spéciales Einstein® augmentent l'autoblocage du sol).
    Spécification
    • -
    Spécifications techniques
    • Réference unique.via-del-centro
    • Famille de produitsOutdoor pavements (pavimentazioni da esterni)
    • Groupe de produitsHigh traffic loads (Traffico pesante)
    • TypeAssemblage (objets multiples)
    • Date de publication2017-03-07
    • Numéro d'édition1
    • Hauteur (mm)100
    Liens
    En rapport
    • Matériel principalBéton
    • Matériel secondaireBéton
    • Conçu enItalie
    • Fabriqué enItalie
    Classification
    • BIMobject CatégorieMatériaux de construction - Pavés et dalles
    • Classification IFCSurface
    • Nom UNSPSCPaving blocks
    • Code UNSPSC30171701
    • Code Uniclass 2015Pr_25_93_60_19
    • Description de l'Uniclass 2015Concrete pavers
    • Code CSI MasterFormat 201432 14 13.13
    • Titre CSI MasterFormat 2014Interlocking Precast Concrete Unit Paving
    • Numéro OmniClass23-11 21 17 11 15
    • Titre OmniClassInterlocking Precast Concrete Pavers

    Disponibilité de la région

    L'Europe Afrique
    Albanie
    Algérie
    Autriche
    Libye
    Bosnie-Herzégovine
    Maroc
    Croatie
    Tunisie
    Espagne
    France
    Italie
    Monténégro
    Slovénie
    Suisse

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