Le système de fixation directe edilon)(sedra avec plaque de base en polymère (PB) est un système de fixation directe des rails basé sur un siège de rail en polymère intégré pour une application sur les lignes de métro léger et de métro lourd pour les dalles en béton coulées in situ.
Le système de support des rails absorbe les vibrations de moyenne et haute fréquence dues au contact roue-rail. Il permet ainsi de réduire le bruit et les vibrations, ce qui est particulièrement important en milieu urbain.
Le système de fixation Edilon DFS-PB 54E1-MS TZ est conçu pour le rail 54E1 (anciennement UIC 54). Il repose sur un support de rail en polymère et comprend une plaque de rail qui compense toute la flèche verticale du rail. De ce fait, il est qualifié de rigidité moyenne (MS), ce qui correspond à une flèche verticale du rail comprise entre 1,0 mm et 2,5 mm sous charge nominale par essieu.