chillBooster refroidit l'air avant qu'il ne soit utilisé par l'unité pour refroidir le fluide dans la batterie . L'atomisation s'effectue à contre-courant afin que les gouttelettes suivent le chemin le plus long possible, de manière à avoir suffisamment de temps pour s'évaporer. L'air refroidi est extrait par les ventilateurs et donc l'échange thermique de la batterie augmente considérablement ! Certaines gouttelettes peuvent mouiller les ailettes du serpentin : cette eau aura tendance à s'évaporer, absorbant la chaleur et apportant ainsi une capacité de refroidissement supplémentaire. Une partie de l'eau, cependant, s'écoulera des ailettes et sera évacuée.
chillBooster permet aux refroidisseurs de liquide et aux condenseurs de fournir une capacité nominale même pendant les périodes de températures élevées, qui coïncident souvent avec des charges maximales, sans surdimensionner les systèmes.
chillBooster comprend une station de pompage et un système de distribution pour pulvériser de l'eau finement pulvérisée dans la direction opposée au flux d'air à travers les serpentins du refroidisseur. La station de pompage est disponible en deux versions : version pour eau déminéralisée (recommandée) avec pompe en acier inoxydable, ou pour eau normale avec pompe en laiton. Les principaux composants du système sont :
• un tableau électrique pour le contrôle ON/OFF de la capacité ;
• une électrovanne d'alimentation de la pompe ;
• pressostat entrée eau ;
• une pompe à turbine avec vanne de régulation de pression incorporée tarée à 10 bars ;
• manomètre de sortie ;
• soupape de chauffage de protection haute température;
• électrovanne de vidange pour l'arrêt de l'unité ;
• collecteurs modulaires en acier inoxydable de 20 mm de diamètre ;
• buses de pulvérisation :
• électrovannes de vidange du réseau de distribution, en bout de ligne ;
• flexibles de raccordement en tôle ondulée ;
• raccords à compression métalliques ;
• Système UV pour le nettoyage et la désinfection de l'eau à l'intérieur de l'armoire (en option).