LCS-400 ADIF 5m

Wo Schiene auf Straße trifft, ist das edilon)(sedra Corkelast® LCS (Level Crossing System) eine einzigartige Lösung, die elastisch gelagerte Schienen mit stabilen, gebauten Fahrbahnen verbindet.

Durch die Kombination der leistungsstarken Eigenschaften des edilon)(sedra Corkelast® ERS (Embedded Rail System) mit einer standardisierten vorgefertigten edilon)(sedra LCS Betonplatte bildet das System eine monolithische Einheit aus Gleis, Schienenbefestigung und Fahrbahn. Dadurch können Straßenfahrzeuge die Bahnstrecke sicher auf gleicher Ebene überqueren, während gleichzeitig ein Höchstmaß an Haltbarkeit gewährleistet wird.

Die durchgehende Schienenlagerung eliminiert Schwankungen in der Lagerungssteifigkeit, was ein Vorteil gegenüber diskreten Schienenlagerungen ist. Sie verbessert die Rad-Schiene-Interaktion und verringert den Verschleiß.

Die Betonplatte mit ihrer beträchtlichen Masse und ihrer durchgehenden Unterkonstruktion dient als Absorber für nieder- und mittelfrequente Schwingungen, die durch den Schienen- und Straßenverkehr verursacht werden. Sie reduziert Lärm- und Schwingungsabstrahlung, was insbesondere in städtischen Gebieten von großer Bedeutung ist.