Universale Karusselltüre mit Pendeltüre (KMP) - automatische 2-Kammer-Karusselltüranlage mit integrierter Pendeltüre in der Rotormitte
Die Zwei-Kammer-Karusselltüre sorgt für eine zugluftfreie Umgebung und ermöglicht gleichzeitig einen hohen Verkehrsfluss mit oder ohne Einkaufs-/Gepäckwagen oder Rollstuhl. Dank der großzügigen Segmente passen Rollstühle, Einkaufs- und Gepäckwagen einfach und sicher durch die Karusselltüre. Die Tür ist so konzipiert, dass der Betrieb weder durch Wind noch durch Benutzer, die gegen die Türen drücken, beeinflusst oder gestört wird. Bei einer Notsituation oder einem Stromausfall läuft die Tür batteriegesteuert in die Notausgangsstellung. Die Verriegelung der Notausgänge, zentrale Doppelschwingtüren, wird freigegeben und kann manuell durchstoßen werden und ergibt einen freien Evakuierungsweg durch die Mitte. Die UniTurn ist mit Standard-Sicherheitseinrichtungen ausgestattet, und zwar sowohl in horizontaler als auch in vertikaler Ebene. Durch die großräumigen Segmente erhalten zudem die Sicherheitsvorrichtungen größtmögliche Zonen ohne den Durchgangsstrom zu behindern.
Konstruktion:
Die selbsttragende Trommel und Rotorkonstruktion sind aus Aluminium-Hohlkammerprofilen mit integrierten VSG Sicherheitsglasscheiben scherkantenfrei gefertigt. Alle Aluminiumprofile können nach der RAL-Farbkarte pulverbeschichtet oder als Eloxal-Oberfläche ausgeführt werden. Die Attika ist im Umfang mit geteilten Aluminiumblechen ausgeführt, die gleichzeitig als Revisionsöffnung leicht zu demontieren sind. In der Attika sind die Antriebstechnik, Steuerung sowie die Lagerung des Rotors integriert. Der obere Abschluss ist mit einer 6-teiligen, 16 mm dicken und mit weißem Kunststoff beschichteten (RAL 9010) Staubschutzdecke ausgeführt. Die in der Rotormitte integrierte Pendeltüre kann z.B. zum Transport von sperrigen Gegenständen geöffnet werden. Dachabdeckung aus EPTM Folie mit Anbindung an die Fassade (Wasserschutz). Die Türen können direkt auf fertigem Boden (OKFF) montiert werden. Es sind keine speziellen Fundamente erforderlich. Für Rohfußböden ist ein Bodenring (Aufzahlung) erhältlich.
Rotor:
Die Lagerung und Führung des Rotors sind in die Attikakonstruktion integriert, wodurch keinerlei Bodenführung notwendig wird. Die Innendecke ist aus Laminat beschichteten Schaumstoffplatten (RAL 9010) gefertigt. Die Decke dient gleichzeitig als Revisionsöffnungen. Die Spotlights sind bündig in die Innendecke eingelassen. Im Zentrum des Rotors ist eine 2-flügelige Pendeltüre integriert, die im Notfall oder im Bedarfsfall manuell geöffnet werden kann. Der lichte Durchgangsbereich wird in der Programmschalterstellung "Aus" durch die gebogenen Segmente des Rotors verschlossen und mit dem elektromechanischen Schloss verriegelt. Der Rotor ist umlaufend mit Bürstendichtungen eingefasst um mögliche Zugluft zu verringern. Zwei Vitrinen sind für eine Zuladung von 25 Kg pro Vitrine ausgelegt, wodurch Verkaufsartikel werbewirksam präsentiert werden können.
Verglasung:
Die Verglasung ist mit gebogenen und planen Verbundsicherheitsglasscheiben (VSG) ausgeführt.
Glasscheiben gebogen: VSG 4+4 mm
Glasscheiben flach: VSG 3+3 mm
Antrieb / Steuerung:
Die Geschwindigkeit ist stufenlos einstellbar und wird ständig von der Mikroprozessorsteuerung überwacht. Ein Kraftbegrenzungssystem, dass als zusätzlicher Personenschutz dient, ist vorgesehen. Um ein schnelles Abbremsen der Drehbewegung zu erreichen sind zwei elektromagnetische Bremsen integriert. Die Mikroprozessorsteuerung überwacht permanent bzw. zyklisch alle Sicherheitssysteme sowie die Antriebseinheiten. Ein Akku für den Notbetrieb ist integriert, so dass die Tür bei Feueralarm oder bei Stromausfall automatisch in die Notposition fahren kann. Die Steuerung verfügt über einen Modemanschluss. Über das Modem ist eine Ferndiagnose über den Betriebs- und Sicherheitszustand der Türanlage möglich. Behindertentaster beidseitig der Türanlage zur Reduzierung der Drehgeschwindigkeit auf 1,5 U/Min.
Betriebsarten:
Folgende Programmschalterbetriebsarten sind über eine abschließbare Folientastatur wählbar.
Pos. 1: Geschlossen und verriegelt
Pos. 2: Automatikbetrieb, Start aus offener Position
Pos. 3: Automatikbetrieb, Start aus geschlossener Position
Pos. 4: Automatikbetrieb, Start aus offener Position nur Ausgang
Pos. 5: Automatikbetrieb, Start aus geschlossener Position nur Ausgang
Pos. 6: Kontinuierliches Drehen
Pos. 7: Manueller Betrieb
Pos. 8: Sommerstellung
Sicherheitseinrichtungen
Aktive Gummischaltleisten und berührungslos arbeitende Infrarotsensoren über die gesamte vertikale Länge an den Hauptschließkanten von Rotor und Trommel (Sicherheit im Eingangsbereich)
An den Flügelunterseiten sind Gummischaltleisten mit einem Abstand von max. 15 mm angeordnet.
Um den Schutz gegen Anstoßen zu gewährleisten, sind berührungslos arbeitende Sensoren am Rotor angeordnet.
Not-Stopp Schalter befinden sich auf der Gebäude- Innen und Außenseite. Not-Sicherheitsmodul, betrieben durch eine konstant überwachte Notstrombatterie.
Vertikal über den Eingängen angebrachte Non-touch-Sensoren. Drückbare vertikale/horizontale Sicherheitsschalter an den Vorderkanten der Rotationseinheit.
In der Decke der Rotationseinheit angebrachte Non-touch-Sensoren
automatische Notstellung der Tür zum Verlassen des Gebäudes im Notfall
Mittlere Türblätter mit Panikbeschlag.
Die Sicherheitssysteme der UniTurn-Reihe wurden von mehreren unabhängigen Instituten geprüft und zertifiziert. Berührungslos arbeitende Infrarotsensoren zur zusätzlichen Absicherung der Pendeltüren um ein Anstoßen des Rotors mit Rollstuhlfahrer zu verhindern.
Allgemeine technische Daten:
Netzanschluss: 100-240 V, 50-60 Hz
Netzsicherung: 10 A
Hauptsicherung max. 16 A
Leistungsaufnahme 1500 W
Leistungsaufnahme: Drive unit 600 W
Spotlight 500 W
Down Light 200 W
Allgemein: Zur Montage der Karusselltüre auf Rohfußboden wird ein Bodenring zwingend benötigt. Dieser ist in den Aufpreispositionen auszuwählen oder vom Auftraggeber bereit zu stellen. Die Dachabdeckung ist wasserabweisend auszuführen.
Automatische Zwei-Kammer-Karusselltüranlage mit integrierter Pendeltüre in der Rotormitte
Abmessungen:
Trommelinnendurchmesser: ____ mm (3600 mm/4200mm/4800mm/5400mm)
Trommelaußendurchmesser: rommelinnendurchmesser+88 mm
Gesamthöhe: 2540 mm
Lichte Durchgangsbreite: Trommelinnendurchmesser 50%
Lichte Durchgangshöhe: 2200 mm
Attikahöhe: 340 mm
OPTIONAL:
- Türluftschleier in der Attika integriert
- Turluftschleier auf die Attika aufgesetzt
- Bodenring aus Nirosta
- automatische Schwenkflügeltüre anstelle manuelle Pendeltüre in der Rotormitte
z.B. Karusselltüre ASSA ABLOY RD600 von ASSA ABLOY oder Gleichwertiges.
Angebotenes Erzeugnis: …